固定式液压登车桥
类别与应用
固定式液压登车桥是现在物流行业仓储月台为一体，上下装卸货物的辅助设备，因为依靠液压作为主动力，也叫固定式液压登车桥。可以根据货车车厢的不同高度调节，可调低、调高也可调低，可以让叉车顺利驶进车厢。广泛使用在装卸货物比较频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流园、邮政运输、物流配送等。
产品结构
固定式液压式登车桥主要基础组成部分由舌板、面板、底架、安全挡板、支撑脚、升板油缸、搭板油缸、电控箱、液压站等组成。内部结构由机械组织、液压系统、电气系统三大类组成。机械组织由底架、面板、唇板及油缸组成。液压系统由电动机驱动。电气系统主要用来启动电机驱动液压系统。
产品特点
一、可根据用户的实际需求，定制合适用户的特殊尺寸设备。
二、采用全液压驱动、操作方便，运行平稳，安全可靠、易损率低，使用寿命长。
三、采用进口密封件，保证液压系统优良的密封性。
四、采用防滑花纹钢板，保证防滑效果。
五、两侧设防轧脚裙板，防止意外事故发生。
六、设备内部维修时设有安全支撑杆。
日常保养
①检查液压油有无变暗、发粘，存在砂砾等异物，发现要及时更换。
②检查中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等是否存在磨损，若发现磨损，及时进行维修及更换。
③检查液压管道跟接头，是否出现破损、松动等情况，若发现及时更换，拧紧。
④卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，重新安装。
⑤将液压油放尽弃掉，换上新油，避免使用旧油，防止系统部件磨损。
⑥设备各部位要加注润滑油，延长轴承使用寿命。
型号参数
| 固定液压登车桥材料与配置 | ||||
| 序号 | 名称 | 技术规格 | 备注 | |
| 01 | 型号 | GDCQ6 | ||
| 02 | 载重 | 6t | ||
| 03 | 工作台面 | 2000*2500*600 | ||
| 04 | 面板 | 6mm花纹钢板 | Q235B | 莱芜钢铁集团 |
| 05 | 舌板 | 14mm钢板 | Q235B | |
| 06 | 升降框架 | 120×60×4矩形管 | Q235B | |
| 07 | 基架 | 120×60×4矩形管等 | Q235B | |
| 08 | 轴销 | Ø30圆钢，30×50焊管等 | 45#钢，组合件 | |
| 09 | 油缸支板 | 12mm板 | Q235B，异型件 | |
| 10 | 油缸销子 | Ø50圆钢 | 45#钢，配做尺寸 | |
| 11 | 大板液压油缸 | HGS系列 | 缸径80杆径45 | |
| 12 | 舌板液压油缸 | HGS系列 | 缸径40杆径25 | |
| 13 | 液压油管 | 双钢丝网高压油管 | 2-10-43MPa，配做尺寸 | 河北恒宇集团 |
| 14 | 液压泵站 | 组合式液压泵 | CDK系列登车桥专用泵 | 鞍山力盛 |
| 15 | 紧固件 | 紧固件 | 高强度系列 | 河北永年 |
| 16 | 电器 | 电器 | 德力西优质电器 | |
| 17 | 液压油 | 抗磨液压油 | ML系列 | 昆仑牌 |
| 18 | 表面处理 | 喷塑烤漆 | ||
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